在大型超市里搬运商品时，托住商品的那块一平方米左右的板子，叫托盘。一般人并不了解托盘的作用，但从事大宗石化产品物流的人都知道，托盘是撑起这片天的关键所在。托盘是集装、堆放、搬运和运输货物的水平平台，被称作活动的地面、移动的货台。它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的工具。尽管只有一平方米见方大小，却可以移动整个地球。
托盘一般用木材、金属、纤维板、塑料等材料制作，目前尤以塑料托盘为发展趋势。2009年3月10日，国务院公布了《物流业调整和振兴规划》，为物流业的发展提供了强大的发展动力。而塑料托盘作为依托物流业发展的一个关键产品，也迎来了其发展的大时代。
但是令记者意想不到的是，国内的塑料托盘产业，竟然不是撑起这片天的主角。
塑料托盘被边缘化
中国物流与采购联合会托盘专业委员会最近的一次调研结果显示，2008年全国市场上共有1.9亿～2.2亿个托盘，比次调研（2002年）结果相比增加了约3倍，也就是说我国托盘的使用量每年在以2500万个的速度递增。
近年来，随着国内环境保护呼声越来越高，再加上欧、美、日等国家和地区对进口产品木质包装（包括木制托盘）近乎苛刻的检验检疫要求，在很大程度上越来越限制木托盘的使用。而塑料托盘以其耐磨、耐腐蚀、重量轻、可完全回收等优良特性，发展前景越发看好，甚至被业内誉为良的托盘品种。有专家表示，如果按发达国家塑料托盘占托盘总量比例40%的一半计算，国内塑料托盘的需求量在未来将达到至少400万个。就国内目前的塑料托盘生产能力而言，5至10年后才有望达到400万这个数字。再考虑塑料托盘的更新与发展增长，如果按全国每年新增2500万个托盘，其中10%为塑料托盘计算，也就是又将增加250万个塑料托盘。按每个塑料托盘的平均价格为400元粗粗一算，仅塑料托盘一种产品，每年产值就超过10亿元。
据记者了解，早在1994年，国家有关部门就出台了《塑料平托盘国家标准》，大力推广塑料托盘的应用。在这之后的十几年，有关部门也大力推行以塑代木，以塑代钢。但统计数据显示，虽然近几年国内塑料托盘市场占有率有所提高，但木托盘仍占到近90%，塑料托盘占有率仅为10%左右，仍是扮演着边缘角色。而在发达国家，塑料托盘的市场占有量已达40%。
塑料托盘成品是这个样子
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一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，塑料托盘被广泛看好；一面是国内塑料托盘市场发展缓慢。
成本还是老大难
按理说，塑料产品轻便、耐用、适应性强，而且环保，为什么在中国会这么多年来一直竞争不过木制产品呢？记者通过采访了解到，关键是成本问题。
，塑料托盘本身的成本高、售价高。由于原材料易得、制作工艺相对简单，木托盘的成本一直较低。而主要以注塑方式生产的塑料托盘，不仅原料价格受国际原油价格波动的影响，而且注塑模具的开发成本也一直居高不下。据托盘专委会的调研，根据品种和规格不同，目前市场上的1个木托盘（包括所有规格的托盘产品）的价格在40～400元之间，一般为100元上下；而塑料托盘的价格在150～900元之间，的甚至达千元以上。同样规格的托盘，塑料托盘的价格要比木托盘起码高出1倍。尤其是近来原油价格高涨，塑料托盘的原材料价格随之水涨船高，生产企业不得不陆续上调了塑料托盘产品价格。上海力卡塑料托盘制造有限公司质量部部长王学义告诉记者，对一些中小用户来说，如果要选择塑料托盘，一次性购买托盘的投入要高得多，有些企业无法承担，这就大大影响了塑料托盘在木托盘面前的竞争力。因此往往只有一些实力较强的企业选择使用塑料托盘产品。但是即使在这些大企业，在日常装卸过程中，经常由于叉车操作不当，撞击、摆放力道粗暴，塑料托盘被人为地破坏了。这也大大缩短了塑料托盘的使用寿命，从而增加了塑料托盘的采购成本，影响了用户继续使用塑料托盘的热情。
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